Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

(no subject)

Над моим домом в Хайфе каждое утро пролетают военные самолеты. Они меня будят. Они летят защищать мою маленькую страну от русских долбоебов, которые не умеют отличить Турцию от Сирии и Бебеля от Бабеля. И я молюсь за то, чтобы ни одно жЫвотное с крыльями с российской стороны не пострадало, не заблудилось в небе и не попало под огонь нашего "железного купола" или ракету нашего истребителя. Потому что я понимаю - ЧТО потом начнется в России. Турки - это цветуечки. А евреи всегда в России виноваты...
Словом - лишь бы не было войны!
haifa

Фантазия на злобу дня

Шейх Аль-Хуссейн-ибн-Ислам, загримированный под простого русского парня, поднимался по трапу Боинга. Бритая голова шейха зудела под белокурым париком, казацкие сапожки нещадно жали ноги. Но шейх терпел все эти неудобства, понимая, что это ненадолго. Скоро он и его соратники будут в раю и их усталые ноги омоют прохладные и нежные руки гурий...
- Господа ваххабиты? - приветливо улыбнулась им стюардесса, - вот ваши места, располагайтесь пожалуйста.
Шейх уже хотел выхватит из кармана нож, но стюардесса улыбнулась ему еще ослепительнее.
- Наша авиакомпания проявляет глубочайшее уважение к чувствам верующих... После взлета вы сможете посмотреть фильм производства Саудовской Аравии на арабском языке. Вот ваши наушники. Чтобы ваши чувства не были оскорблены после взлета все стюардессы и находящиеся в самолете женщины наденут хиджабы. В переднем салоне вам выделено место для совершения намаза... В полете вам будет предложено халяльное меню... Обратите внимание - у нас на борту есть доступ в интернет. Перед совершением террористического акта вы можете отправить прощальные письма родным и близким...
- Интернет с "Ю-тюбом"? - грозно спросил шейх.
- Разумеется нет, - зачирикала стюардесса, - вы разве не знаете, что на территории России "Ю-тюб" запрещен за оскорбление чувств верующих?
Через полчаса после взлета шейх кулаком постучал в дверь кабины пилотов.
- Входите! Рады вас видеть! Салям алейкум! - командир экипажа с уважением поклонился шейху и двум его соратникам. - Вы насчет захвата? Добро пожаловать! Нам каждый гость дарован Богом, то есть Аллахом, какой бы не был он страны...хе-хе... Садитесь пожалуйста... А нам разрешите удалиться... Мы буквально на минуточку, хе-хе-хе... Вот так... Пристегнитесь, пожалуйста, а то не дай Аллах тряхнет...
В салоне стюардессы раздавали пассажирам парашюты. Пилоты быстро присоединились к ним. Через несколько минут в небе раскрылись белые купола. А злосчастный "Боинг" совершив разворот полетел по направлению к ближайшей атомной станции.
haifa

Несчастную "Конкордию", похоже, потопили россияне

На круизном лайнере, оказывается шло веселье по поводу старого Нового года. Словом, народ пил и веселился. Заводилами в этом веселье конечно были граждане РФ. Потому что только у нас существует этот праздник.
Зная склонность наших граждан в дни отдыха и праздников заливать в себя спиртное в немереных количествах, а так же поить всех, кто рядом, проявляя вполне искренний, хотя и нетрезвый интернационализм, могу предположить, что напоили там не только капитана, но и половину его помощников. А так же - стюардов-филиппинцев.
Результат - полу-затопленный лайнер, трое погибших и 17 пропавших без вести. остальные спасены.

АПДЕЙТ: Пост получился просто-таки "липкой бумагой" для троллей. Из них уже куча приклеилась кверху лапками забанено. Так что велкам плыз, троллюшки. Я вас с удовольствием забаню, деточки. И не надейтесь на снисхождение )))
Как говорит Коко Шанель - "Мне плевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще" (С)
haifa

Япония. Поможем пострадавшим.

Originally posted by xenia_mikhailov at Япония. Поможем пострадавшим.
Будем честными, дорогие друзья: когда мы копируем пост поддержки с веткой сакуры, то ищем выхода собственному состраданию, но до адресата это сострадание не доходит.

Адресат в этот момент бежит, куда глаза глядят, из шатающегося небоскреба, спасается от потопа на крыше аэропорта, ютится в маленькой квартирке у родственников на другом конце страны или ночует в Университете голодный, потому что не смог выбраться из Токио в пригород.
Адресат подвергается действию радиации, теряет дом и все пожитки и не знает, что сталось с любимым человеком.

Это тот адресат, которому хотя бы частично можно помочь практически.
А помочь, между тем, способен каждый из нас - даже тот, у кого нет решительно никаких материальных средств для помощи ближнему.
Не забывайте: у каждого из нас есть Интернет.
И это мощное средство, если нас много.

Как помочь пострадавшим? )

haifa

Катастрофа в Смоленске. Часть пятая

Целиком - читать здесь

- Когда самолет стал снижаться, что делали диспетчеры?

- Когда экипаж не послушался, диспетчерам оставалось только продолжать «вести» самолет и наблюдать за ним. Заход был единственным, самолет сразу разбился.

На каком языке общались диспетчеры и экипаж?

- Переговоры с экипажем велись на русском и отчасти на ломаном английском. Это затрудняло понимание.

- Что именно говорили экипажу диспетчеры?

- Руководитель группы руководства полетами предупреждал, что погода плохая. Но экипаж приступил к снижению без разрешения. Без разрешения осуществил заход на посадку. И руководителю деваться было некуда. Разговоры сначала, когда самолет шел по курсу, были спокойными. Но экипаж не делал докладов, хотя и должен был. Диспетчер должен не только сообщать экипажу обстановку, но и получать отчеты обо всех маневрах, о высоте. Пилот этого не делал.

- Почему? Мешал языковой барьер?

- Не исключено, что и по этой причине тоже. Руководитель группы руководства полетами сказал даже: "Понимание у нас с экипажем «фифти-фифти». Диспетчер говорил с пилотом по-русски, ему помогали остальные, подсказывали английские фразы. И было трудно разобраться, понял ли пилот, что ему говорят. Речевой барьер мешал пониманию. Я считаю, что это могло отразиться на исходе полета. Ну и, конечно, стечение обстоятельств.

МОЙ КОММЕНТАРИЙ: Разве авиадиспетчеры не должны в совершенстве знать английский? Как такое может быть - чтобы диспетчер, ведущий вип-рейс мог объясниться только на "ломанном английском"? Кстати, погибший экипаж, оказывается уже садился в Смоленске, буквально за несколько дней до катастрофы - вел самолет с Туском. Значит, не новички и особенности местности знали.
Ну что, господа? Похоже, что извиняться перед Польшей все-таки придется. Хотя бы за то, что у нас авиадиспетчеры, обслуживающие международные рейсы английского языка не знают. И за вранье насчет "четырех заходов на посадку".
haifa

"Лучший вид на этот город - если сесть в бомбардировщик"...

Отпуск кончился. Начались суровые будни.
31 августа скончалась моя тетушка, Лия Львовна Глезарова, 1918 года рождения. Причиной смерти стала болезнь Альцгеймера.
Моя мама и сын вступили в сговор и ничего мне не сообщали до моего возвращения в Москву. В результате, я все поняла, увидев в прихожей занавешанное зеркало. Самое жуткое, что пришлось вынести маме, сыну и теткиной сиделке Людмиле - это натиск со стороны агентов различных похоронных контор. Они звонили к нам непрерывно на протяжении суток и каждый уверял, что только его фирма "кисть дает", а все остальные - воры и мошенники. Моя матушка, не утратившая чувства юмора, назвала это безобразие "погоней за смертью" и предложила мне данный сюжет в качесте сценария для трагифарса.
Я подумаю об этом после похорон и поминок. Сейчас нет ни сил, ни времени.
haifa

(no subject)

Полиция Лондона признала, что все четыре взрыва совершили камикадзе
http://www.newsru.com/world/12jul2005/ertyu.html

Я была в этом уверена с самого начала. У меня даже тени сомнения не было - кто, почему и даже за что... Как не было его 11 сентября, когда первый самолет врезался в небоскреб ВТЦ и первые сообщения об этом дошли до Москвы. Помню, что я дурным голосом заорала на весь офис: "Это арабы!" и заставила нашего веб-мастера срочно делать баннер со слоганом: "Арабы-камикадзе атакуют Нью-Йорк!" Все еще только раскачивались и сомневались, а я была уверена...
Господи, если я такая умная, почему я такая бедная????